La tecnología de fabricación por láser tiene muchas ventajas que las tecnologías de fabricación tradicionales no tienen, como el bajo desperdicio de material, los bajos costos de fabricación en la producción a gran escala, el control programable de acuerdo con los procesos de producción, la alta eficiencia de producción en la fabricación a gran escala y el acceso al trabajo en frío. condiciones Fabricación de alta precisión que no puede lograrse mediante tecnologías convencionales; adaptable al objeto de procesamiento, libre de interferencias electromagnéticas, bajos requisitos para herramientas de fabricación y entorno de producción, bajo nivel de ruido, sin rayos ni residuos nocivos, y proceso de producción Poca contaminación para el medio ambiente.
La soldadura láser es una parte importante de la tecnología de fabricación láser. En 1960, Estados Unidos desarrolló con éxito el primer láser de rubí del mundo; en 1962, hubo informes de aplicaciones láser, incluida la soldadura láser; De 1971 a 1972, con la aplicación práctica de miles de vatios de equipos de soldadura láser de CO2, la soldadura láser se arraigó. Los cambios, una placa de acero de unos pocos milímetros de grosor se puede soldar completamente a través de una muestra única del gran potencial de la soldadura láser de alta potencia.
La tecnología de soldadura láser se aplicó por primera vez a la fabricación de carrocerías de automóviles a mediados de la década de 1980 y a la construcción naval a mediados de la década de 1990. Se aplicó a la fabricación de fuselaje de aviones grandes A380 a principios del siglo XXI. Airbus aplicó la tecnología de soldadura láser en lugar de remachar, logrando con éxito el objetivo de una reducción de peso del 20% para las aeronaves, y realizó una contribución pionera a la aplicación de la tecnología láser en la industria de la aviación. La soldadura láser puede realizar la conexión de muchos tipos de materiales y tiene muchas ventajas que otros procesos de soldadura no pueden igualar. Entre ellos, el más destacado es que la soldadura láser puede conectar materiales de aleación delgada (como aleación de aluminio y titanio) que son difíciles de soldar en la fabricación aeroespacial. Aleación, etc.), y tiene las ventajas de deformación de componentes pequeños, alta calidad de unión y buena reproducibilidad. Se puede ver que la industria de la aviación en el futuro será un campo importante para la aplicación de la tecnología de soldadura láser.
En la actualidad, como líder en el desarrollo de tecnologías de fabricación avanzadas, la industria de la aviación está dando paso a un período de nuevas oportunidades de desarrollo. La industria de la aviación ha demostrado un alto grado de integración de la tecnología moderna de alta tecnología. Su nivel de desarrollo es una manifestación integral del nivel científico y tecnológico del país, el nivel industrial, la fuerza de defensa nacional y la fuerza nacional integral. Al mismo tiempo, el proyecto de aviones grandes de China se establece con nuevos materiales, fabricación moderna, potencia avanzada y electrónica. Las tecnologías clave en las áreas de información, automatización y computadoras han presentado necesidades más urgentes.
La especialidad se dedica a la investigación y desarrollo, producción y ventas de equipos de corte por láser de fibra y CO2.
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